發布時間:2023-09-05
發布機構:五度易鏈行業研究中心
報告形式:PDF
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《中國吊艙式推進器市場運行現狀及行業發展趨勢研究報告》概要:
吊艙推進器是新興的一種船舶推進系統,是船舶推進系統領域的研究重點。吊艙推進器的設計靈感來自破冰船,芬蘭ABB首次提出了吊艙推進器的概念,并在1990年開始正式裝船使用。
隨著船舶節能減排要求的提高,吊艙推進系統因其船舶設計制造、操作控制以及運營維護等方面優點較多而成為目前國內外造船界的研究熱點,目前開發成熟的機型已經應用于諸如豪華郵輪、潛水作業供應船、破冰船、化學品船、油船、LNG船和海上鉆井平臺等船型上。根據《中國制造2025》重點領域技術路線圖的船舶推進裝置設計技術部分,未來國內將重點發展結合了常規推進器和吊艙推進器兩種形式的對轉槳吊艙式(POD-CRP)混合電力推進裝置設計技術。
吊艙式和吊艙式混合電力推進系統無論從技術上還是在市場方面都將成為船舶推進的發展方向之一。我國的吊艙式和吊艙式混合電力推進系統的研究目前還處于起步階段,而國外許多大型船舶集成商已經投入了大量的人力和物力專門從事這方面的研究,目前無論技術還是市場都處于壟斷地位。
我國是造船及航運大國,發展吊艙式電力推進技術對我國經濟的發展有重要意義,我國應進一步加強相關技術的研究和開發應用,爭取早日掌握吊艙式電力推進系統技術,參與這一領域的國際競爭,在市場上占有一席之地。
* 本報告系五度數科原創,轉載請注明來源。
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