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全面提升數據價值
賦能業務提質增效
一輛輛5G+AGV小車如同訓練有素的士兵有序地運輸著貨物;自主移動機器人(AMR),如同培訓上崗的倉庫管理員,在倉庫里按要求揀選貨物……近日,記者隨“數智領航中國行”媒體團來到京東物流北京“亞洲一號”智能物流園區時看到,形態各異的物流設備在既定的場景中“各司其職”,有條不紊地進行收貨、存儲、揀貨、包裝、分揀。
一頭連著生產,一頭連著消費,物流業在國民經濟循環中對資源要素的高效配置起著至關重要的作用。5G的到來加速推動物流數字化、智能化、智慧化發展進程,已經從“試點環境”到“生產環境”,從“單一場景”到“組合場景”,為全行業帶來全新價值點。中國物流與采購聯合會預計,到2025年,我國智慧物流服務的市場規模將突破萬億元。
5G讓物流倉儲更智慧
每年的“6·18”“雙11”等購物節不僅為國民經濟提供了增長動能,也給物流倉儲帶來了集中式業務考驗。物流、倉儲亟需向智慧化轉型,提升管理效能,減少用戶等待物流的時間。智能物流倉儲在不斷升級的過程中,智能設備種類持續增多、規模不斷增加,控制系統、運維平臺的數據量也隨之增大。網絡作為連接各類設備及控制系統、運維系統,進行指令派發和數據回傳通道,也需要在連接密度、移動性、部署施工等方面持續升級。
“過去倉儲作業生產一般是使用有線網絡+WiFi,但因WiFi連接穩定性差、時延抖動大,設備在移動時產生重連,業務就會出現明顯的中斷,發生業務‘心跳超時’。”京東物流智能園區產品負責人者文明告訴記者。
測試數據顯示,WiFi的切換漫游時間平均809ms,丟包率近38%,且傳統的WiFi網絡解決方案因為涉及到多類別設備、多品牌設備的使用,存在網絡碎片化問題,維護改造成本也因此較高。
去年7月,工信部等十部門聯合印發了《5G應用“揚帆”行動計劃(2021—2023年)》,面向信息消費、實體經濟、民生服務三大領域,重點推進15個行業的5G應用。其中,5G+智慧物流是實體經濟領域重點推動的5G行業應用之一。中國電信北京亦莊分公司副總經理李梟表示,5G+智慧物流正是以京東物流為模板。
“我們現在使用的5G定制網在網絡時延、切換、穩定性、可靠性方面,全面優于原有的WiFi網絡。”者文明說。在5G全連接下,京東物流北京“亞洲一號”智能物流園區的5G“地狼”AGV等設備可以保持零丟包,連接超時次數平均降低超過70%,徹底解決了過去設備在WiFi網絡下連接穩定性低、抗干擾能力弱、網絡安全性弱等痛點。
據了解,2019年起,中國電信北京公司與京東物流在5G+物流領域開展全面探索。中國電信集團有限公司互聯網行業事業部一部總裁管建中介紹:“京東物流是中國領先的技術驅動的供應鏈解決方案及物流服務商,如何通過5G技術助其更上層一樓?雙方從最初的探討、實驗室模擬,到現實生產驗證,經歷了2年的時間。”2021年10月雙方聯合發布了全球首個5G全連接智能倉。如今,中國電信北京公司在京東物流北京“亞洲一號”智能物流園區完成包括AGV、穿梭車、AI安防、AR眼鏡在內的四大場景的5G定制網規模部署。
各類智能設備顯身手
5G+AGV小車、AMR自主移動機器人、貨物揀選機械臂……記者來到京東物流北京“亞洲一號”智能物流園區時,被各式各樣的智能設備吸引了目光。
“京東物流自研‘貨到人’裝備和系統,實現傳統‘人找貨’物流作業模式的自動化升級。經過全倉全連接5G定制化改造,我們現在已經實現了全流程全場景的5G能力支撐,實現‘貨到人’進一步升級,達成更高的可靠性和更豐富的場景推廣空間。”者文明告訴記者。
據了解,京東物流在中國電信北京公司定制化開發的5G定制網模式基礎上,設計了一套云網邊端的系統架構,用于實現物流系統的重構和加固。這樣一來,對于多倉和跨倉的數據存儲及策略調度等都可實現云化,相當于一個‘大腦’連接多個倉庫,大大加速京東物流新倉建設和集約化運營。
“更快、更準、更安全,”是應用5G智慧倉儲解決方案后,帶來的最直觀感受。者文明介紹,“快”是指5G技術疊加京東物流的自動化技術,大幅提升出庫效率,從而提升總體運行效率,讓消費者更快收到包裹。“準”則可理解為通過數字化的技術,能夠精準計算出訂單應該怎樣按照需求準時送到消費手中,還可以實現整個訂單的全流程可視。“安全”則可以從多個角度理解,例如微笑面單服務保護個人隱私,5G+區塊鏈技術實現訂單商品的全流程可追溯,給消費者帶去更安全的購物體驗;另外,智能安防方面,可基于暢快的5G網絡、AI、高清攝像頭等能力,對倉庫內的暴力操作、貨物跌落風險等異常情況及時預警。
事實上,這些智能設備不光形態炫酷,更串聯起智慧物流倉儲的收貨、存儲、揀貨、包裝、分揀的全流程作業環節,為企業帶來了顯著的降本增效。
“得益于5G定制網的規模部署,京東物流網絡異常事件減少了超過90%,異常中斷時間有效減少,運維成本下降超過50%,人效可穩定提升2倍以上,預期今年,隨著5G場景進一步推廣和5G成本進一步下降,倉儲成本可降低超30%。”者文明告訴記者。
來源:中國電子報、電子信息產業網 作者:齊旭
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