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2022年上半年:中國市場新能源汽車銷量TOP10車型配套電池“解碼”

五度易鏈 2022-07-26 4021 0

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今年上半年中國市場新能源乘用車銷量達到209萬輛,占比超過80%。值得注意的是,TOP10車型銷量合計就達到87.4萬輛,占新能源乘用車銷量的41.8%。由此,也可以看出,部分車型已經獲得市場的廣泛認可,同時,配套TOP10車型的電池企業,其動力電池裝機量也較為可觀。

【收錄專題 | 動力電池產銷與裝機量_動力電池公司企業_動力電池市場分析】

  盡管今年上半年受疫情沖擊,供應鏈陷入短暫危機,但今年中國市場新能源汽車產銷還是創下新高,這表明新能源汽車市場的驅動力非常強勁。

  數據顯示,今年上半年中國市場新能源汽車銷量達到260萬輛,同比增長1.2倍,新車銷量市場滲透率已經達到21.6%,較2025年提前三年實現20%滲透率目標。鑒于往年三四季度是汽車銷量較為旺盛的季度來看,全年新能源汽車銷售550萬輛的目標應該無懸念。

  單從車輛類型來看,今年上半年中國市場新能源乘用車銷量達到209萬輛,占比超過80%。值得注意的是,TOP10車型銷量合計就達到87.4萬輛,占新能源乘用車銷量的41.8%。由此,也可以看出,部分車型已經獲得市場的廣泛認可,同時,配套TOP10車型的電池企業,其動力電池裝機量也較為可觀。

  經動力電池應用分會統計,上半年中國市場新能源汽車銷量TOP10車型依次為宏光MINI EV、特斯拉Model Y、比亞迪·宋Plus、比亞迪·漢、比亞迪·秦Plus、特斯拉Model 3、理想ONE、比亞迪?海豚、奇瑞eQ1和奇瑞QQ冰淇淋。

2022年H1中國市場新能源汽車銷量TOP10車型

2022年H1中國市場新能源汽車銷量TOP10車型

  從電池類型來看,磷酸鐵鋰電池依然是主流。據機構統計,今年上半年中國市場新能源汽車動力電池裝機量約為110GWh,其中磷酸鐵鋰電池裝機量約為64GWh,占比高達58%。從熱銷的10款車型來看,有5款全部采用磷酸鐵鋰電池,另有3款車型主要采用磷酸鐵鋰電池,部分采用三元電池。

  從配套電池企業來看,熱銷TOP10車型主要配套電池企業為寧德時代、弗迪電池、國軒高科、鵬輝能源、捷威動力、LG新能源、星恒電源、中創新航和盟固利等。

  值得注意的是,由于TOP10車型中,車輛類型不同,帶電量也不同,以及各家電池企業配套數量的差別,對各電池企業裝機帶動也有所不同,電池中國詳細分解如下:

  宏光MINI EV:帶動國軒高科裝機約1.3GWh

  宏光MINI EV今年上半年銷量為196257輛,其中國軒高科、寧德時代、鵬輝能源、瑞浦能源和星恒電源分別配套94767輛、41361輛、23981輛、18725輛和17423輛,對應電池裝機量分別為1.3GWh、0.5GWh、0.3GWh、0.3GWh和0.2GWh??梢钥闯?,國軒高科是其第一大電池供應商,帶動裝機量最高。

  另外,電池類型方面,除了星恒電源為三元電池外,其余均為磷酸鐵鋰電池。

  特斯拉Model Y、Model 3:上半年為寧德時代貢獻9.4GWh裝機量

  今年上半年,特斯拉Model Y在中國市場銷量為133918輛,其中寧德時代電池配套102414輛,電池類型為磷酸鐵鋰電池,裝機量約6.1GWh;LG新能源電池配套31504輛,電池類型為三元電池,裝機量約為2.5GWh。

  特斯拉另一款車型Model 3也同樣進入中國市場TOP10,銷量排名第6,該車型上半年銷量64278輛,其中寧德時代電池配套55366輛,電池類型為磷酸鐵鋰,對應裝機量約為3.3GWh;LG新能源電池配套8912輛,對應裝機量約為0.7GWh。

  從上半年銷量可以看出,Model Y和Model 3目前主要以磷酸鐵鋰電池為主,而寧德時代是其目前磷酸鐵鋰電池獨家供應商。今年上半年內,市場曾有傳言,比亞迪旗下的弗迪電池,也有望進入特斯拉供應鏈,為其配套磷酸鐵鋰刀片電池,不過這一消息還有待雙方證實。

  值得注意的是,今年上半年因二季度疫情影響,對特斯拉(上海)工廠生產產生了較為明顯的影響,而隨著其生產逐步恢復正常,預計下半年其產量及配套電池裝機量會有可觀表現。

  比亞迪·宋Plus/漢/秦Plus/海豚:全裝刀片電池

  今年上半年,比亞迪有4款車型進入中國市場銷量TOP10車型,總銷量為326017輛,電池類型均為磷酸鐵鋰刀片電池。

  比亞迪今年宣布將徹底退出燃油車市場,全力發展新能源汽車,今年上半年其新能源汽車銷量達到56.8萬輛,同比大增341.2%。

  受比亞迪新能源汽車銷量大增影響,今年上半年比亞迪旗下弗迪電池磷酸鐵鋰裝機量約為23.2GWh,在中國市場整體市占率超過20%。

  理想ONE:造車新勢力單車銷量進入TOP10車型

  理想汽車今年的表現可圈可點,上半年僅憑一款理想ONE車型,就進入新能源汽車中國市場銷量TOP10,銷量達到60688輛。該車型為PHEV車型,配套電池企業目前僅有寧德時代一家,上半年對應裝機量約為2.3GWh。

  今年6月,理想汽車推出了第二款車型理想L9,目前該車型配套電池企業應該還是寧德時代。不過根據一些消息,L9明年有可能配套寧德時代最新的麒麟電池。

  奇瑞eQ1、QQ冰淇淋:多氟多、國軒高科主供,捷威動力潛力可期

  奇瑞這兩款微型車受益于新能源汽車下鄉活動及產品本身切中部分市場需求,今年上半年也取得不俗業績:奇瑞eQ1銷量47334輛,QQ冰淇淋銷量45634輛。

  其中,奇瑞eQ1配套電池主要來自多氟多(27454輛)、國軒高科(16387輛)兩家,多氟多以三元為主,國軒高科以磷酸鐵鋰為主。另外華鼎國聯、盟固利、捷威動力、寧德時代等也配套部分車輛。

  QQ冰淇淋配套電池主要來自國軒高科(22581輛)、寧德時代(11784輛)和中創新航(11198輛),電池類型均為磷酸鐵鋰。

  值得注意的是,今年2月,奇瑞新能源與捷威動力簽署戰略合作協議,奇瑞新能源計劃在未來3年從捷威動力采購總金額達50億元的動力電池產品。未來捷威動力有望成為奇瑞汽車的核心供應商之一。

  來源:電池中國網


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