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智慧停車市場潛力巨大,城市級智慧停車進入起步階段

五度易鏈 2019-04-19 2381 0

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智慧交通的實現能夠簡化交通管理的難度,對于現在的車輛數增加,現在的停車位經常面臨不足的情況,從現在的停車現狀我們也能看到發展智慧停車的必要性。


智慧交通的實現能夠簡化交通管理的難度,對于現在的車輛數增加,現在的停車位經常面臨不足的情況,從現在的停車現狀我們也能看到發展智慧停車的必要性。

智慧停車市場規模在增加

不僅如此,我國停車場智能設備配備率普遍處于低水平,未來還有巨大提升空間。據前瞻產業研究院發布的《中國智慧停車行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》統計數據顯示,2010年我國智慧停車市場規模僅為14.5億元,到2016年我國智慧停車市場規模已增至62億元。截止到2017年我國智慧停車市場規模達到了80億元。隨著后期城市停車難、停車貴等問題凸顯,智慧停車將成為城市發展的主要需求。預計2018年我國智慧停車市場規模將突破100億元。未來幾年,市場規模以20%左右的速度繼續增加,并且預測到了2020我國智慧停車市場規模將達到154億元。

而在2010年,這一市場規模還不到15億元。驚人的發展潛力,同樣是智慧停車行業吸引關注的重要原因之一。

目前,我國智慧停車行業尚處于起步階段,但已有五類主體參與相關項目投資,這五類主體分別是停車設備供應商、安防設備供應商、市政交管部門、創業企業及互聯網巨頭。

智慧停車的幾種實現方式

智慧停車或從進停車場前作為切入口,通過綜合閑置的車位信息,讓車主快速找到附近停車位;或從進停車場后布局,通過硬件共享私人車位、使停車場更加智能;或者干脆采用代泊司機的方式,直接幫車主實現停車和取車。

互聯網停車引領的智慧停車浪潮,連接服務停車場及車主兩個主體,它既從停車場自動化及智能化管理出發,著力降低停車位空置率,提升停車位資產收益率;也從車主停車位尋找及共享停車位出發,著力解決車主停車難及停車費用高企的問題,不斷升級商業模式及服務方案,具體如下:

智慧商業模式及服務方案

其一,公共停車場智能管理

它主要聚焦于停車場管理,主要通過鋪設智能停車設備,實現停車場智能化和互聯網化,在降低停車位空置率、提升停車位收益率的同時,實現停車場的無人值守管理,降低停車場人力成本,從而提升停車場利潤最大化;它雖然在前期停車場談判中耗時,市場推進速度緩慢,同時安裝智能停車設備,也需要強大的資本做后盾;但由于同停車場利益相綁定,其掌握的停車位資源最豐富、停車位信息最準確,相對的車主停車服務體驗也會最好,這也是智能設備服務商進軍停車市場最佳商業路徑,其最佳市場為公共停車場,后續會逐步吞并車位預定、代客泊車等細分商業模式。

其二,業主車位共享管理

它主要聚焦于業主車位管理,通過打造車主車位共享平臺,為有車位業主及想停車的車主提供對接服務,盤活車位空閑時間,提高車位使用率,在為業主創收同時,解決車主停車難的問題,它是不用鋪設智能停車設備的輕資產運營,不需要太多資本推動,但是仍需與物業及停車管理公司溝通,分享部分利益給他們,同時高頻交易的業主及車主,后期可能直接繞開平臺直接交易;因此平臺不能將停車分成作為唯一盈利渠道,而應只是將其作為獲取車主用戶的工具,未來盈利核心應該是汽車維修及汽車金融

其三,車位信息共享服務

它主要聚焦于解決車主停車難的問題,通過地圖導航、支付工具和流量入口,打破停車場之間、停車APP之間的信息孤島,實現車位信息共享,為用戶提供車位搜索推薦、停車場導航的進場服務,節約搜尋成本=(單位時間用車成本+車主時間成本)*節約車位搜索時間,當前領域的創業公司主要通過收取停車交易傭金、汽車后市場流量變現及地圖導航車位數據變現三個途徑,但是后期會被壟斷地圖導航、支付工具和流量入口的BAT收割市場,從而高效的連接公共停車場管理及業主車位管理,從而實現互聯網停車的高度智能化。

城市級智慧停車進入起步階段

在停車行業發展初期,破解“停車難”以項目型思維和單項型思維為主,以單個停車場(庫)或單項的道路停車作為突破口,經過多年的發展,項目型和單項型做法被證明只是緩解之法,而不是真正的破解之策。

2018年,許多城市政府和停車行業參與者認識到項目型思維、單項型思維、小區域思維的不足,開始嘗試城市級和大區域級、打通路外停車和道路停車、打通線上線下的城市級停車綜合解決方案,各方參與者均做了有意義的嘗試。

一部分政府從城市級智慧停車方面進行頂層設計,從城市停車普查、編制停車專項規劃著手,以更宏觀的思維和視角來破解城市“停車難”。他們利用物聯網、互聯網、車聯網、云計算、大數據等先進技術,將路內、路外停車資源整合于一體,實現動靜態交通匹配,以引導和平衡停車需求為核心,緩解停車矛盾,優化停車秩序,打造停車生態,促進城市停車行業市場化、產業化發展。北京、上海、深圳、青島、石家莊等城市已經開展了積極有效的嘗試。此外,據停車行業相關機構統計,全國近200個城市建立了城市級停車平臺,并且越來越多的城市開始著手升級為真正意義上打通路內路外停車資源的城市級停車平臺。其中深圳市在《深圳市停車設施建設專項規劃(2018-2020)》中明確提出深圳市將構建全國城市級智慧停車云平臺。

在企業方面,北京靜態交通投資運營有限公司、智慧互通科技公司、青島華通集團、深圳前海億車科技公司、捷順科技等企業積極參與城市級停車綜合解決方案制定和城市級智慧停車平臺建設。

同時,在技術方面,隨著軟硬件技術的發展、企業內部技術/產品/解決方案不斷迭代、行業優勝劣汰,停車行業的技術包括停車普查與數據挖掘、停車規劃、路內外停車設備、車牌識別、通信技術、室內導航、反向尋車、清分結算、電子支付、云平臺、大數據以及充電樁等技術日漸成熟和科學化,功能越來越穩定,且細分領域技術路徑足夠多元化、選擇足夠豐富,可以滿足不同應用場景的要求。

在企業對智慧停車的關注度增加,智慧停車的技術不斷提升的發展現狀下,智慧停車之后的發展形勢也被看好,在之后也會成為新的科技關注領域。


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